Kia PV7: meer ruimte en snel laden voor de werkdag

Kia zet vaart achter zijn elektrische bedrijfswagens. Na de PV5 volgt in 2027 de grotere PV7, die deze week zijn Nederlandse première beleeft in Breukelen. Met meer ruimte, verschillende carrosserievarianten en 800-voltlaadtechniek richt Kia zich op ondernemers en personenvervoerders die hun elektrische bus ook op langere werkdagen willen inzetten.

De PV7 werd in september onthuld tijdens de IAA Transportation in Hannover en maakt nu zijn opwachting tijdens de Kia PBV Experience, die van 3 tot en met 5 november plaatsvindt bij de Nederlandse importeur. Daar laat Kia ook zien hoe de kleinere PV5 met verschillende opbouwen en aanpassingen voor uiteenlopende werkzaamheden kan worden ingezet.

Van bestelbus tot personenvervoerder

Ook bij de PV7 draait het om die veelzijdigheid. Kia kondigt een gesloten bestelwagen, een personenuitvoering en een chassis-cabine aan, met mogelijkheden voor verdere ombouw. Uiteindelijk moet het aanbod wereldwijd uitgroeien tot 23 varianten. De speciaal voor elektrische bedrijfswagens ontwikkelde basis biedt een vlakke vloer, waarmee Kia de beschikbare binnenruimte zo goed mogelijk wil benutten.

Praktische details zijn een lage laadvloer en achterdeuren die bijna 270 graden kunnen openen. Dat maakt de laadruimte ook bereikbaar wanneer er naast de bus weinig ruimte overblijft. Voor gebruikers die regelmatig op een bouwplaats of onverhard terrein komen, staat bovendien een uitvoering met vierwielaandrijving op de planning.

Meer dan 460 kilometer bereik

Kia noemt voorlopig een WLTP-actieradius van meer dan 460 kilometer. Minstens zo relevant voor een bedrijfswagen is de tijd die onderweg aan de laadpaal wordt doorgebracht: dankzij de 800-voltarchitectuur moet de accu onder geschikte omstandigheden in ongeveer 25 minuten van 10 tot 80 procent kunnen worden opgeladen.

De accu kan ook tijdens het werk van pas komen. Met Vehicle-to-Load kunnen elektrische apparaten en gereedschap rechtstreeks vanuit de auto van stroom worden voorzien. Daarmee is de PV7 ook bruikbaar op locaties waar geen vaste stroomaansluiting beschikbaar is. De PV7 wordt in 2027 in Nederland verwacht. De importeur maakt binnenkort de prijzen en uitrusting bekend.