{"id":1612,"date":"2014-11-25T14:59:55","date_gmt":"2014-11-25T13:59:55","guid":{"rendered":"http:\/\/carnold.nl\/?p=1612"},"modified":"2020-12-20T19:02:27","modified_gmt":"2020-12-20T18:02:27","slug":"subaru-forester-ts-alleen-voor-japan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carnold.nl\/en\/subaru-forester-ts-alleen-voor-japan\/","title":{"rendered":"Subaru Forester tS alleen voor Japan"},"content":{"rendered":"

\"Subaru_Forester_STi_2\"<\/a>Subaru Technica International presenteerde vandaag de Subaru Forester tS, een model dat alleen voor de Japanse markt bestemd is, maar daarom niet minder interessant is voor de Nederlandse Subaru-fans. Carnold heeft de eerste foto’s en fraaie technische details voor jullie uitgezocht.<\/p>\n

First things first: ondanks de intensieve bemoeienis van STi is dit niet een Forester STi. STi heeft de nadruk gelegd op de on-road eigenschappen van de Forester. De SI-Drive van de Forester tS heeft een eigen, unieke afstemming voor de Sport sharp (S#) modus waarmee de rijeigenschappen de sportief ingestelde bestuurder zeker zullen behagen.<\/p>\n

All show, all go<\/h2>\n

De Forester tS staat op 19 inch BBS velgen met daarin 17 inch Brembo remmen op de voor- en achteras. De tS staat op Bridgestone Turanza’s in de maat 245\/45 R19. Voor worden de schijven geremd door remklauwen met vier zuigers, de achterste remklauwen hebben twee zuigers. De aerodynamica van de Forester tS is geoptimaliseerd door unieke voor- en achterspoilers, maar vooral ook door de luchtgeleiding onder de auto.<\/p>\n\n\t\t