{"id":10719,"date":"2024-08-30T11:25:27","date_gmt":"2024-08-30T09:25:27","guid":{"rendered":"https:\/\/carnold.nl\/?p=10719"},"modified":"2024-08-30T11:25:27","modified_gmt":"2024-08-30T09:25:27","slug":"kia-ev6-fors-vernieuwd","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carnold.nl\/en\/kia-ev6-fors-vernieuwd\/","title":{"rendered":"Kia EV6 fors vernieuwd"},"content":{"rendered":"

De Kia EV6<\/a>, de eerste elektrische Kia op het E-GMP platform, is technisch en cosmetisch vernieuwd. De designers tekenden een nieuw front met de nieuwe Star Map dagrijverlichting, terwijl de engineers de techniek onder handen namen. Beide accuversies hebben meer capaciteit en de techniek aan boord werd verfijnd voor meer comfort en veiligheid. Over een maand staat de vernieuwde Kia EV6 al bij de Nederlandse dealers.<\/p>\n

Grotere accucapaciteit, range tot 582 km<\/h2>\n

Voor een EV is de actieradius een belangrijk verkoopargument, daarom heeft Kia de capaciteit van de Standard en Long Range vergroot. De Standard Range beschikt nu over een capaciteit van 63 kWh (dat was 58) en de Long Range kan nu 84 kWh opslaan (dat was 77,4). De maximale actieradius van de EV6 (Long Range, RWD) bedraagt daardoor 582 km volgens WLTP. Kia en Hyundai houden vast aan de 800 volt-accuarchitectuur, daardoor kan er met maximaal 258 kW (!) geladen worden. De accupakketten hebben ook een betere warmtehuishouding waardoor het opladen effici\u00ebnter gaat.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Nieuwe snoet<\/h2>\n

De vernieuwde Kia EV6 is gemakkelijk te herkennen aan het nieuwe front, waarin de koplampen en de dagrijverlichting volledig nieuw getekend zijn. Kia noemt de nieuwe signatuurverlichting ‘Star Map’. Hiermee loopt de EV6 in de pas met de nieuwere modellen van Kia. Ook de achterlichten zijn voorzien van de Star Map techniek, maar de achterzijde is niet zo drastisch herzien als het front. Ook levert Kia nieuwe wielontwerpen voor de vernieuwde EV6. Zoals ook nu het geval is, krijgt de EV6 GT-Line zijn eigen bumper- en wielontwerp.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Interieurwijzigingen<\/h2>\n

In de EV6 hebben de Kia-designers de boel ook strakgetrokken. De EV6 kreeg een nieuw stuurwielontwerp, nieuwe sfeerverlichting en aanpassingen op detailniveau. Het stuurwiel is nu volledig elektrisch verstelbaar (hoogte en diepte). Het Head-Up display werd vergroot tot maar liefst 12 inch. De vingerafdruklezer is opgenomen in de middenconsole en de draadloze telefoonoplader kan nu met 15 watt opladen. Overigens is het interieur ook stiller en comfortabeler geworden, dat komt op het conto van de onderstelaanpassingen en de verbeterde isolatie van de achterste motor. Ook heeft Kia nieuwe schokdempers ontwikkeld waardoor het rijcomfort verbeterd is.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Heel veel veiligheidssystemen<\/h2>\n

Kia heeft de veiligheidssystemen uitgebreid en ge\u00fcpgrade, maar het belangrijkste veiligheidssnieuws is het feit dat de carrosserie voorzien is van een dikkere B-stijl (tussen de voor- en achterportieren). Hierdoor is de carrosseriestijfheid en de botsveiligheid enorm verbeterd. Een dergelijke aanpassing is een forse ingreep voor een autofabrikant, waarvoor hulde aan Kia. Kia monteert ook een centrale airbag in de middenconsole, tussen de bestuurder en de voorste passagier. Daarnaast zijn alle veiligheidssystemen verbeterd of zelfs compleet vernieuwd, denk hierbij aan: de Lane Following Assist 2, Remote Smart Parking Assist 2 en het Front, Side & Rear Parking Collision-avoidance Assist.<\/p>\n

De vernieuwde Kia EV6 staat eind september al bij de Nederlandse Kia-dealers.<\/p>\n